Utrzymywanie samochodu w dobrym stanie może zapobiec poważnym problemom, które mogą być bardzo kosztowne! W obecnej sytuacji bardzo ważne jest kontrolowanie budżetu samochodowego. Od tego zależy również trwałość i sprawne działanie wszystkich podzespołów samochodu. Awarie silnika są tragiczne w skutkach. Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego wymaga rygoru i regularności. Wyniki kontroli muszą być wiarygodne i uspokajające. Zaniedbanie tej podstawowej procedury będzie miało wpływ na silnik i może skutkować kosztownymi naprawami.
Oto jak skutecznie sprawdzać poziom oleju i kilka przypomnień, aby nie być zaskoczonym, gdy nadejdzie czas!
Jak uniknąć ryzyka podczas sprawdzania poziomu oleju silnikowego?
„Wszystko jest w oleju” to popularne powiedzenie, które dobrze odnosi się do mechaniki Twojego samochodu. Olej jest środkiem smarnym używanym do „smarowania” różnych części bloku silnika. Ma również właściwości czyszczące i antykorozyjne. Wreszcie, przyczynia się również do uszczelniania i pomaga usuwać pozostałości spalania. Dlatego też w silniku nie powinno być ani za dużo, ani za mało oleju. Regularne sprawdzanie poziomu środka smarnego jest najwyższym priorytetem w planie konserwacji. Różne lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej przypomną Ci o tym… jeśli tego nie zrobisz. Czujniki wysyłają ostrzeżenie. Mała puszka z kroplą oleju świeci się na pomarańczowo: musisz to sprawdzić! Jeśli zaświeci się na czerwono, musisz się zatrzymać! Wadliwy element może spowodować poważne uszkodzenia.
Gdzie należy sprawdzać poziom oleju?
Poza wyjątkowymi przypadkami pojazdy nie są wyposażone we wskaźnik poziomu oleju. Musisz się zatrzymać, podnieść maskę i znaleźć bagnet. Znajduje się on obok bloku silnika. Jest jak miecz w pochwie!
Małe wyjaśnienie: olej silnikowy to płyn zamknięty w niewielkiej przestrzeni. Podąża za nachyleniami i ruchami pojazdu. Prawie jak woda w butelce. Kontrolę należy przeprowadzać na płaskim terenie, bez wybojów i pochyłości, które mogłyby zakłócić działanie. Stwierdzenie, że wszystko jest w porządku, gdy powinieneś uzupełnić paliwo, może w najlepszym przypadku zaprowadzić Cię prosto do mechanika.
Znalezienie właściwego momentu na sprawdzenie poziomu oleju
Z powodów związanych z fizycznymi właściwościami smarów, nie zaleca się natychmiastowego przeprowadzania kontroli, zwłaszcza jeśli jesteś w ruchu. Należy odczekać od 10 do 15 minut. Weź czystą szmatkę i, w razie potrzeby, puszkę oleju i lejek. Nie spiesz się i spójrz na metalowy pręt w dłoni. Ma on oznaczenia na górze. Dokładnie dwa: jedno wskazuje poziom maksymalny, a drugie poziom minimalny.
Kontrolę oleju należy przeprowadzać kilkakrotnie, nie spiesząc się
Pierwszy odczyt nie dostarczy prawidłowych informacji. Powtórz tę samą procedurę po przetarciu trzpienia szmatką. Zaleca się wykonanie tej czynności co najmniej trzy razy, aby udoskonalić wynik kontroli.
Poziom będzie znajdował się pomiędzy dwoma znakami, bardziej w kierunku maksimum niż minimum. Jeśli poziom minimalny zostanie przekroczony, należy go uzupełnić!
W tym celu zdejmij korek skrzyni korbowej i powoli wlej olej. Powtórz test po kilku chwilach, aż środek smarny przeniknie do wszystkich części silnika. Kontynuuj, aż poziom oleju zostanie osiągnięty.
Należy pamiętać, że nadmiar smaru jest szkodliwy dla płynnej pracy skrzyni korbowej. Jego nadmiar jest trudny do usunięcia. Po dokonaniu ostatniego pomiaru możesz zamknąć maskę i odczekać chwilę przed uruchomieniem silnika pojazdu. Jeśli doprowadziły one do testu, to kontrolki powinny zgasnąć, jeśli nie, to należy niezwłocznie udać się po profesjonalną pomoc.
Regularna wymiana oleju to także dbałość o wszystkie podzespoły pojazdu
Twój warsztat stawia sobie za punkt honoru wypełnienie książeczki serwisowej – to doskonały odruch zawodowy. Kiedy sprzedajesz samochód osobie prywatnej, jest to jedna z pierwszych rzeczy, które sprawdzą, wraz z testem przydatności do ruchu drogowego. W książce serwisowej znajdziesz datę i liczbę kilometrów na liczniku przebiegu ostatniej wymiany oleju. Powinno się to odbywać co 10-15 000 km. Jest to konieczne, aby przywrócić lepkość oleju i wyeliminować pozostałości.
Skorzystaj z terminu, aby przeprowadzić kilka kontroli: filtrów, piór wycieraczek, spryskiwaczy, poziomu płynu hamulcowego i płynu chłodzącego, reflektorów i zużycia opon. Nie zapomnij też o sprawdzeniu lub serwisowaniu klimatyzacji.
„Paryża nie zbudowano w jeden dzień! Dbanie o pojazd wymaga czasu, regularności i najwyższego rygoru, jeśli chodzi o kontrolę poziomu. Uwierz nam, Twój portfel będzie dzięki temu lepszy!